1985 年免试入西北工业大学教改试点班学习，至 1995 年 7 月，以优异成绩毕业并相继获得工学学士、硕士 和 博士学位。其后，进入航空宇航制造工程 CAD/CAM 中心，师从杨彭基和 吴诗淳 教授，进行博士后研究工作， 1997 年 5 月出站。其间，于 1996 年 9 月破格晋升为副教授。博士后出站后留西北工业大学从事教学和科研工作，主持多项科研课题的研究工作，其中包括２项国家自然科学基金的研究工作，并于 1999 年 11 月再次破格晋升为教授。同年还作为项目参加者参与了国家“ 973 ”项目子课题（材料加工工程：钛合金精确成形时的基础问题研究）的研究。
　   2000 年起留学英国，进行客座研究工作，主要从事航空新材料和航空结构的疲劳、断裂及失效分析工作，特别是在参加与罗一罗公司合作的航空发动机整体叶盘制造技术的研究中取得了一定成就。 2003 年9月底回国任教于至今，其间于2004年3月至2004年9月再次赴英国进修。 
      近年来共发表文章60余篇，论著2部，发明专利授权二十余项。获得教育部科技进步二等奖一项，航空工业集团公司科技进步二等奖一项。 
 

...　主要研究领域
1. 结构可靠性，特别是飞机结构健康状态监测研究；
2. 新型材料、特种材料的疲劳、断裂性能研究；
3. 材料表面纳米功能化处理；
4. 特种成形技术研究，主要为超塑性成形研究。

Professor Mabao LIU
School of aerospace
Xi’an Jiaotong University
Xi’an 710049
P.R. China
Tel: +86 29 82665720
email: mliu@mail.xjtu.edu.cn
Education and Professional Experience
• BEng, Northwestern Polytechnical University,1989
• MSc, Northwestern Polytechnical University,1992
• PhD, Northwestern Polytechnical University,1995
• Associated Professor, Northwestern Polytechnical University,1996
• Professor, Northwestern Polytechnical University, 1999
Research Interests
• Structural Health Monitoring Technology
• Fatigue and Fracture of Advanced Materials
• Surface Engineering by Nano-technology
• Special Processing Technologies for Advanced Materials